Numutkeun CNN, seueur Amérika Tengah, kalebet Panama, parantos ngalaman "bencana awal anu paling awon dina 70 taun" dina sasih-sasih ayeuna, nyababkeun tingkat cai terusan turun 5% sahandapeun rata-rata lima taun, sareng fenomena El Niño tiasa ngakibatkeun. pikeun leuwih deterioration tina halodo.
Dipangaruhan ku halodo parah sareng El Niño, tingkat cai Terusan Panama terus turun. Pikeun ngahindarkeun kapal angkut kandaraan, otoritas Terusan Panama parantos ngaketatkeun draf larangan dina kapal barang. Hal ieu diperkirakeun yén dagang antara Basisir Wétan tinaAmérika Sarikatjeung Asia, jeung Basisir Kulon Amérika Serikat jeungÉropabakal greatly nyeret handap, nu bisa salajengna ningkatkeun harga.
Biaya tambahan sareng wates beurat anu ketat
Otoritas Terusan Panama nembé nyatakeun yén halodo parantos mangaruhan operasi normal saluran pengiriman global anu penting ieu, ku kituna biaya tambahan bakal ditumpukeun dina kapal anu ngaliwat sareng larangan beurat anu ketat bakal ditumpukeun.
The Panama Terusan Company ngumumkeun tightening sejen kapasitas kargo guna nyingkahan freighters keur terdampar di terusan. Ngawates draf maksimal kapal kargo "Neo-Panamax", kapal kargo panggedéna anu diidinan ngalangkungan kanal, bakal dibatesan deui dugi ka 13,41 méter, anu langkung handap 1,8 méter tibatan normal, anu sami sareng meryogikeun kapal sapertos kitu ngan ukur mawa. ngeunaan 60% tina kapasitas maranéhanana ngaliwatan terusan.
Sanajan kitu, eta diperkirakeun yén halodo di Panama bisa worsen. Kusabab fenomena El Niño taun ieu, suhu di basisir wétan Samudra Pasifik bakal leuwih luhur batan taun normal. Diperkirakeun tingkat cai Terusan Panama bakal turun ka rekor rendah dina ahir bulan payun.
CNN nyarios yén saluran éta kedah mindahkeun cai tina waduk cai di sakurilingna dina prosés nyaluyukeun tingkat cai walungan ngaliwatan saklar sluice, tapi tingkat cai waduk di sakurilingna ayeuna nuju nyirorot. Cai dina waduk henteu ngan ukur ngadukung pangaturan tingkat cai Terusan Panama tapi ogé tanggung jawab pikeun nyayogikeun cai domestik pikeun warga Panama.
Ongkos angkutan barang mimiti naek
Data nunjukkeun yén tingkat cai Tasik Gatun, hiji situ jieunan deukeut Terusan Panama, turun ka 24,38 méter dina 6 bulan ieu, netepkeun rekor low.
Nepi ka tanggal 7 bulan ieu, aya 35 kapal ngaliwatan Terusan Panama unggal poe, tapi sakumaha halodo intensifies, otoritas bisa ngurangan jumlah kapal ngalirkeun per poé ka 28 nepi ka 32. Ahli transportasi internasional relevan dianalisis yén beurat. Ukuran wates ogé bakal nyababkeun pangurangan 40% dina kapasitas kapal anu ngaliwat.
Ayeuna, seueur perusahaan pengiriman anu ngandelkeun jalur Terusan Panamanaékkeun harga angkutan wadah tunggal ku 300 dugi ka 500 dolar AS.
Terusan Panama ngahubungkeun Samudra Pasifik sareng Samudra Atlantik, kalayan panjangna langkung ti 80 kilométer. Ieu mangrupakeun terusan tipe konci sarta 26 méter leuwih luhur ti permukaan laut. Kapal kedah nganggo sluices pikeun naékkeun atanapi nurunkeun tingkat cai nalika ngaliwat, sareng unggal waktos 2 liter cai tawar kedah dibuang ka sagara. Salah sahiji sumber penting tina cai tawar nyaéta Tasik Gatun, sareng danau jieunan ieu utamina ngandelkeun présipitasi pikeun nambihan sumber cai na. Ayeuna, tingkat cai terus-terusan turun kusabab halodo, sareng departemén météorologi ngaramalkeun yén tingkat cai danau bakal ngirangan rekor énggal ku Juli.
Salaku dagang diAmérika Latintumuwuh sarta volume kargo naek, pentingna Terusan Panama teu bisa dipungkir. Sanajan kitu, pangurangan dina kapasitas pengiriman barang jeung kanaékan ongkos angkutan disababkeun ku halodo oge teu tangtangan leutik pikeun importers.
Senghor Logistics mantuan konsumén Panamanian ngangkut ti Cina kaZona bébas titik / Balboa / Manzanillo, Pa / kota Panamajeung tempat séjén, hoping nyadiakeun layanan paling lengkep. Pausahaan urang cooperates jeung pausahaan pengiriman barang kayaning CMA, COSCO, ONE, jsb Urang boga spasi pengiriman barang stabil sarta harga kalapa.Dina kaayaan majeure sapertos halodo, urang bakal ngadamel ramalan kaayaan industri pikeun konsumén. Kami nyayogikeun inpormasi rujukan anu berharga pikeun logistik anjeun, ngabantosan anjeun ngadamel anggaran anu langkung akurat sareng nyiapkeun kiriman salajengna.
waktos pos: Jun-16-2023
